GQF-40橋梁伸縮縫的安裝-橋梁伸縮縫報價
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衡水廣潤工程橡膠有限公司,專業生產GQF-40橋梁伸縮縫,產品遠銷國內外,生產的GQF-40橋梁伸縮縫通過國家認證標準。
GQF-40橋梁伸縮縫的安裝
a、安裝時,按實際溫度確定其安裝寬度值。
b、伸縮縫安裝過程,必須使用伸縮縫裝置整齊排列,保持一定的傾斜度。確保伸縮裝置的最高平面與完工的橋面相平。
GQF-40橋梁伸縮縫、施工方法
1清理槽口,使之達到設計寬度和深度,清除與位移箱埋入有干擾的鋼筋,預留坑的開口必須大于伸縮縫的安裝寬度。
2檢查伸縮裝置的各梁之間間隙是否符合安裝溫度要求,否則,應用水平千斤頂、夾具進行調整直至符合設計要求,調整好后,立即安上專用夾具。
3根據伸縮縫中心位置設置起吊裝置,將伸縮裝置安入在槽口內,并使伸縮裝置的頂面與橋面標高相同。同時注意縱橫坡也應與橋面相符。
4伸縮裝置吊入預留槽后,其中心線應與梁端預留間隙中心線對正,其長度與橋梁寬度對正。
5對伸縮裝置直線段進行調整,并使各縱梁的縫隙均勻一致。
6再在伸縮裝置箱體或錨固板處,立焊Ф16以上的鋼筋進行高度定位,橫焊Ф16鋼筋進行寬度定位。
7伸縮裝置正確就位錨固后,便可以將伸縮裝置一側的錨固鋼筋和預留槽預留鋼筋焊接以保證伸縮裝置線向固定并找平,焊接時只要每隔2~3個錨固筋焊接一個即可,然后再按上述步驟焊接另一側的錨固筋。待兩側達到固定后,就可將其余焊接的錨固筋再進行焊接,確保可靠錨固。在焊接錨固筋時要注意不要在邊梁和中梁上任意施工焊,以防鋼梁發生扭曲變形。
8伸縮裝置如果分段安裝,接縫處必須焊接,焊接應由專業人員進行,每根梁焊好后,再按7步驟進行錨固。
9根據縫的外形尺寸和預留槽口制作模板,模板放好后應遮擋嚴實,以防水漿流入位移箱內,伸縮縫上平面加蓋板,以防砂漿落入橡膠密封帶,在檢查裝置的正確平整度和中線位置,以及縫隙是否均符合要求后,方可灌入混凝土,并對混凝土充分振搗壓實,尤其應注意位移箱與預留坑基面不能留下空洞。待混凝土固化后撤去模板和伸縮縫上的固定卡。
10在伸縮縫處混凝土未達到80%的強度前,伸縮縫不能承受外來荷載作用。
伸縮縫裝置端部防水處理
為防止橡膠密封帶內的積水流向墩臺,可在伸縮縫裝置兩端設置翹頭,伸縮縫裝置的翹頭可根據不同的路面設計不同的樣式(翹起長度及角度),翹頭一般置于防撞墻內部。
影響GQF-40橋梁伸縮縫破損的主要原因
橋梁伸縮縫裝置由于設置在梁端構造薄弱的部位,直接承受車輛荷載的反復作用,又多暴露于大自然中,受到各種自然因素的影響,因此,伸縮裝置是易損壞、難修補的部位。伸縮裝置產生破損的原因是多方面的,主要有:
1、設計不周
設計時梁端部未能慎重考慮,在反復荷載作用下,梁端破損引起伸縮裝置失靈。另外,有時變形量計算不恰當,采用了過大的伸縮間距,導致伸縮裝置破損。
2、伸縮縫裝置自身問題
伸縮裝置本身構造剛度不足錨固的構件強度不足,在營運過程中產生不同程度的破壞。
3、伸縮裝置的后澆壓填材料選擇不當。
對伸縮裝置的后澆壓填材料沒有認真對待、精心選擇,致使伸縮裝置營運質量下降,產生不同程度的病害。
GQF-40橋梁伸縮縫檢測成果
外觀:無裂紋 毛刺 疤痕切割外協等
異型鋼直線度:<1mm/m(≤5mm/10m)
錨固環間距(mm):150-+4
組焊后伸縮縫預留尺寸(mm):35+-2
焊縫:缺陷 夾渣 裂紋 咬邊等
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檢測結論
本檢測中心對衡水廣潤工程橡膠有限公司委托送檢的伸縮縫裝置式樣進行了檢測。所檢測項目的檢測結果符合交通行業標準JT/T327《公路橋梁伸縮縫裝置》的要求
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